礦用電機(jī)車斬波調(diào)速的原理及保護(hù)性是什么？
IGBT斬波調(diào)速與直流串勵(lì)電機(jī)，串聯(lián)當(dāng)IGBT導(dǎo)通時(shí)電機(jī)電流直線上升，IGBT關(guān)斷時(shí)，電機(jī)通過(guò)二極管續(xù)流形成回路電流下降。由于斬波原理實(shí)際等同于直流電流通過(guò)IGBT開(kāi)關(guān)，即可改變電機(jī)兩端電壓從而改變電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的目的。
礦用電機(jī)車斬波調(diào)速首先是延時(shí)軟起動(dòng)保護(hù)，從起動(dòng)到全速過(guò)程中都可以極其穩(wěn)定的渡過(guò)，使得電機(jī)與機(jī)車機(jī)械系統(tǒng)得到了較好的保護(hù)。其次是具有起動(dòng)操作順序保護(hù)，倘若實(shí)際中的操作順序錯(cuò)誤，那么，機(jī)車就起動(dòng)不了，避免了操作人員錯(cuò)誤操作行為的發(fā)生；另外是具有過(guò)壓、欠壓保護(hù)功能；有效防止了由于電壓?jiǎn)?dòng)電機(jī)過(guò)高或者過(guò)低而導(dǎo)致電機(jī)嚴(yán)重?fù)p害情況發(fā)生；第四，具有電流保護(hù)功能；通過(guò)電流傳感技術(shù)，對(duì)電機(jī)電流變化進(jìn)行了實(shí)時(shí)的跟蹤與檢測(cè)。如果實(shí)際中因?yàn)闄C(jī)車超載或者機(jī)車發(fā)生故障而造成電流不斷提升，那么，電流保護(hù)電路動(dòng)作，及時(shí)的降低機(jī)車的速度，對(duì)電機(jī)與機(jī)械系統(tǒng)予以了有效的保護(hù)。第五，具有電源防反接保護(hù)功能；若有蓄電池極性接反的情況，調(diào)速箱就會(huì)停止不動(dòng)，對(duì)功率元件進(jìn)行了保護(hù)，避免其遭到損壞。第六，具有溫度保護(hù)功能；如果斬波器運(yùn)行溫度與設(shè)置值一樣那么，就會(huì)保護(hù)電路動(dòng)作，防止了功率元件損壞情況的發(fā)生。
以上就是礦用電機(jī)車斬波調(diào)速的原理及保護(hù)性的具體介紹。
