這批5噸湘潭鋰電池電機(jī)車采用了新一代鋰電池技術(shù)，在性能上遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鉛酸蓄電池電機(jī)車。其使用壽命大幅延長，相較于傳統(tǒng)電池，可經(jīng)受更多次充放電循環(huán)，減少了頻繁更換電池所帶來的高昂成本和停機(jī)時(shí)間，有力保障了礦山運(yùn)輸作業(yè)的連貫性。充電速度更是一大亮點(diǎn)，借助先進(jìn)的快充技術(shù)，短時(shí)間內(nèi)就能完成電量補(bǔ)充，迅速回歸工作崗位，極大提升了5噸湘潭鋰電池電機(jī)車的使用效率，加快了礦山整體運(yùn)輸節(jié)奏。鋰電池的輕量化設(shè)計(jì)，使得5噸湘潭鋰電池電機(jī)車在運(yùn)行時(shí)更加靈活敏捷，能夠輕松穿梭于礦山狹窄復(fù)雜的巷道，不僅降低了能耗，還提升了運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)性。
在動(dòng)力與制動(dòng)方面，5噸湘潭鋰電池電機(jī)車表現(xiàn)卓越。采用先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)，可根據(jù)不同的運(yùn)輸工況，如重載啟動(dòng)、滿載行駛、空載返程等，精準(zhǔn)且平穩(wěn)地調(diào)節(jié)速度，確保運(yùn)輸過程高效穩(wěn)定。其負(fù)載能力強(qiáng)大，按照噸位數(shù)乘 7 估算，可達(dá) 35 噸左右，能夠輕松牽引多輛滿載重量為 2 噸的礦車，約 17 - 18 輛，完全滿足礦山高強(qiáng)度的運(yùn)輸需求。制動(dòng)系統(tǒng)采用電氣制動(dòng)與液壓制動(dòng)相結(jié)合的先進(jìn)方式，制動(dòng)性能可靠，能保證5噸湘潭鋰電池電機(jī)車在 30 - 40m 內(nèi)完成制動(dòng)，無論面對(duì)何種復(fù)雜工況，都能為礦山運(yùn)輸安全提供堅(jiān)實(shí)保障，有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
隨著這批先進(jìn)鋰電技術(shù)加持的5噸湘潭鋰電池電機(jī)車投入使用，礦山運(yùn)輸效率將得到顯著提升，運(yùn)營成本大幅降低，助力礦山實(shí)現(xiàn)高效、安全、綠色的生產(chǎn)目標(biāo)，也充分彰顯了公司在礦山運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
