礦用電機車免維護蓄電池應用時間長了，有時會出現起鼓鼓包變形現象，其實不管什么類型的蓄電池，也包括我們常用的手機電池，使用時間長的話也會出現鼓包現象。鼓包對與電池的影響是很大的，甚至會出現爆炸的現象。那么免維護蓄電池出現鼓包、變形原因是什么呢？有沒有具體預防措施呢？
一、免維護蓄電池鼓包、變形原因分析：
蓄電池發(fā)生鼓漲的原因主要有以下幾種情況：
1、蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通蓄電池在充電過程中，尤其是在充電終了時，其內部將產生大量的爆炸性氣體，若此時蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，這些氣體便無法及時排出，從而積蓄在電池殼內，壓力越來越大，朂后將蓄電池鼓漲。
2、蓄電池充電電流過大或充電時間過長
當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時，電解液溫度會迅速提高，并產生大量的氣體，使蓄電池極板上的活性物質松動脫落，導致蓄電池鼓漲。浮充電壓設得過高，充電電流大，導致正極板上O2析出加快，而來不及在負極復合，同時電池體內的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達到一定時，使VRLA電池出現鼓包變形。
3、蓄電池極板發(fā)生硫化
極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電過程中，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產生早且劇烈，很容易引起蓄電池鼓漲。
4、蓄電池充電運行中特別是在串聯(lián)電池組中，如果對電池組進行過充電，若有品質不良的電池常會出現內部氣體復合不良等現象，從而出現鼓包現象。
5、安全閥開閥壓力過高，或者是安全閥阻塞。當體內壓力增加到一定程度時閥門不能正常打開，在這種情況下勢必造成蓄電池鼓包變形。
二、蓄電池漲裂的預防措施
從以上談到的蓄電池發(fā)生漲裂的原因來看，要想避免發(fā)生蓄電池漲裂事故，首先，要避免在蓄電池的使用過程中產生火花，這就需要在使用過程中將蓄電池安裝牢固，導線接頭與電樁的連接要緊固。
其次，為了使蓄電池在工作過程中產生的氣體能及時從加液口的通氣孔溢出，使蓄電池的內部氣壓不過高，平時一定要將蓄電池的加液蓋擰緊，并經常疏通其通氣孔。
第三，對蓄電池進行充電時，一定要避免電流過大或發(fā)生過充電現象。為此，對已裝在車輛上的蓄電池來說，一定要調整好發(fā)電機的額定電壓；對在充電間充電的蓄電池來說，則一定要把握好充電電流和充電時間。
嚴重鼓包變形的鉛酸蓄電池是沒有修復價值的，實際上是無法修復的，修復成本太高。在我們使用的過程中，如果發(fā)現鉛酸蓄電池有鼓包現象，就應該要換掉鼓包的電池，以免影響其他電池的使用，或者影響礦用電機車的使用。在選購免維護蓄電池產品時一定要選擇正規(guī)廠家生產的質量可靠的蓄電池，已避免因蓄電池自身質量問題造成鼓包變形等現象。
