ZQB-15直流牽引電機(jī)電樞.jpg
ZQB-15直流牽引電機(jī)電樞.jpg在電機(jī)車中與機(jī)車牽引變流器連接，給變流器提供可識別的電機(jī)轉(zhuǎn)向信號及轉(zhuǎn)速信號。它是司機(jī)用來操縱機(jī)車運行的主令電器。湖南司機(jī)控制器利用控制電路的低壓電器來間接控制主電路的電氣設(shè)備，其動作的好壞直接影響到機(jī)車的平穩(wěn)操縱以及各種工況的實現(xiàn)。
人們?yōu)榱舜_保機(jī)車運行中操縱的安全，在控制手柄與換向手柄之間加裝了機(jī)械聯(lián)鎖裝置。換向手柄只能在控制手柄處于零位時才能變換位置，而控制手柄只能在換向手柄處于非中立位時才能變換位置。前者防止了帶電變換運行方向，后者保證了確定運行方向后才能帶載。同時換向手柄只能在“中立”位時才能取下，這就保證了取下?lián)Q向手柄后，控制手柄只能保持在“0”位而不能再進(jìn)行其他位置的移動。
ZQB-15直流牽引電機(jī)電樞.jpg在電機(jī)車中與機(jī)車牽引變流器連接，給變流器提供可識別的電機(jī)轉(zhuǎn)向信號及轉(zhuǎn)速信號。它是司機(jī)用來操縱機(jī)車運行的主令電器。湖南司機(jī)控制器利用控制電路的低壓電器來間接控制主電路的電氣設(shè)備，其動作的好壞直接影響到機(jī)車的平穩(wěn)操縱以及各種工況的實現(xiàn)。
人們?yōu)榱舜_保機(jī)車運行中操縱的安全，在控制手柄與換向手柄之間加裝了機(jī)械聯(lián)鎖裝置。換向手柄只能在控制手柄處于零位時才能變換位置，而控制手柄只能在換向手柄處于非中立位時才能變換位置。前者防止了帶電變換運行方向，后者保證了確定運行方向后才能帶載。同時換向手柄只能在“中立”位時才能取下，這就保證了取下?lián)Q向手柄后，控制手柄只能保持在“0”位而不能再進(jìn)行其他位置的移動。
